写真家・相原正明のつれづれフォトブログ

波瀾万丈北海道 ツーリング ファイナル フェリー 小樽～新潟~東京

FUJIFILM XF10

このときは台風で太平洋側のフェリーがすべて欠行だったので、小樽～新潟にライダー集中しました。甲板はバイクぎっしりでした

この便を逃すと、あと3日間ぐらいはフェリーに乗れそうもないからです

天気予報を見ると、なぜか翌日の新潟は晴れ。新潟到着が9時過ぎなので、いかに早く東京まで帰るかが運命の分かれ道になりそうです

隣にいたカワサキ250ccの男子は、静岡まで帰るので絶対に途中で、台風に捕まると悲惨な表情でした。フェリーは出航すると、意外ときれいな夕陽。しかもあまり揺れません。安心してごはんを食べて飲んで爆睡

朝起きると，山形沖。まだ晴れていました。新潟港に降りるや、一目散に江戸を目指します。予定到着時刻13時です。台風接近がお江戸は15時なので、かなりやばいです

越後川口を過ぎても晴れていました。念のためにSAによって、台風情報と道路情報を確認。通行止め等はないので、とりあえず安心。そんなとき誰かと目が合った。視線の主は錦鯉。越後川口のSAは目力錦鯉がすごいです。

湯沢のあたりからいきなり空が真っ黒。でもカッパは暑いので我慢します

。関越トンネルを抜けると風が強くなり、下手をすると1車線分持っていかれます。前橋を過ぎるころから風との戦いです。

上里SAまで来ても雨は降ってこないです

でもさすがに、ここまでくるとやばいのでカッパを着込みます。これで台風来てもカッパのおかげで安心ですがカッパ嫌いです。夏のカッパは暑くて蒸れるので嫌いですでも思いのほか雨はひどくないです。

何とか頑張り家に着いたのが13時、どんぴしゃりでした。家の近くで記念の自撮り。今回の走行距離は約2200kmぐらいでした

予定では5000kmだったので半分以下で少し悲しいです。

でもここで最期のアクシデントが！！簡単に旅を終わらせてくれません

早くカッパを脱いでシャワーを浴びようと、家の鍵を開けるが、鍵がささらない？鍵穴変えた？嘘～～。スペアーキーは持っていない

家内の会社に電話。「家の鍵を変えたの？」と尋ねると、そんなことはしていないとの奥様のお答え。私が帰るまで、喫茶店にでもいたらというのですが、汗でぐっしょりなので、早くシャワーが浴びたいという事で、再びバイクライダー姿で電車に乗り新宿へ。かなりヘルメット持って山手線とか目立ちます。女子高生の好機の目が向けられております。新宿の家内の職場で鍵を受け取りやっと板橋へ舞い戻り。

駅に着いたら、お腹がすいていたのを思い出し、ツーリング最後のごはんは、板橋駅前富士そばでした。今回の教訓「お家に帰るまでがツーリングと言っていましたが、間違いです。お家に帰り玄関の扉を開けて部屋に入り、ヘルメットを脱ぐまでがツーリングです」にあらためます。でも2019年も懲りずに北海道にバイクで旅します。北海道の皆様よろしくお願いいたします。

ちなみにバイク保険がおりまして、浜頓別~札幌のレッカー代、交通費、それから」宿代の一部が保険で出ました、良かった！！

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波乱万丈北海道ツーリングDay８

札幌では奮発してホテルニューオータニさんに泊まりました。ゆったりベットと美味しい朝ご飯。旅も終わりというのにやぅっと旅の雰囲気が出てきました

最期に札幌富士フイルムフォトサロンにもご挨拶

いろいろ面倒見ていただきました

やっと動くようになったバイクで最期の北海道を味わいに積丹半島。

でもエンジンを止めたら二度とスタートできないのではという恐怖感が頭の中を支配していました

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波乱万丈北海道ツーリングDay7

FUJIFILM XF10

翌朝　網走から札幌へとんぼ返り

その前に朝の栄養、網走駅前　すき家の牛丼＋生卵

そして再びロケハンで、呼人駅。ここは冬の夜が良い感じですが、再度ロケハンです

ロケハンの正確さ細かさが作品を左右します

FUJIFILM XF10

呼人から陸別経由で帯広へ。おめあてはインデアンカレー

途中、陸別でラリー北海道のマシンを見学。小さいけどレーシングカーすごみがあります

そういえば最近黒い弾丸パッソがちまたで、凄みをきかせています

帯広では写真家　戸張さんのスタジオにお邪魔しました

北海道で一番僕が尊敬する写真家の方です。モノクロ作品は独特のすごみもありますし、普段のコマーシャルのお仕事も素晴らしいです

そして戸張さんと定番　インデアンカレーを食べ、これで北海道に来たミッション完了です

そしてバイクが修理できましたよとの連絡をいただき、いちろ札幌ノルトバーンさんへ。ご対面して、セルボタンを押すと、ボクサーツィンは鼓動をあげました。思わず涙しそうでした。バイクは動いてなんぼ、これからも大事に乗りたいと思います。ノルトバーンさんありがとうございました

やはり原因はセルモーター内部のマグネットの経年劣化による剥離。これでセルがまわらずお陀仏になっていました

夜は薄野で、元ちゃんとFBつながりの今渡さん　山岸さん　とジンギスカンで大宴会。そして薄野路上でSONYの有名写真家の方とも遭遇

この日の〆は抹茶ぜんざいでした。バイクも治り、心もお腹も大満足になりました

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波乱万丈北海道ツーリングDay5 Day6

札幌では突撃　元ちゃんにスーパージムニーで拾っていただき、BMWショップ　ノルトバーンさんへ

到着すると、撃墜された愛機はすでにピットに入っていました。

挨拶もそこそこ、開口一番お店のマスターから「セルモーターだね！」

「あちゃ～～」でした。「おいくら万円ぐらいですか？」お尋ねすると、「セル部品と工賃と立ちごけの壊れたウィンカーなおして、5万円かな？」「えっ！！」意外とお安く上がりそうでしたので、速攻OKでお願いいたしました。フェリーが出る9月3日までに修理して頂けるとの、神のようなご神託でした

そうすると、この後く予定だった網走　大島さんの写真展に、元ちゃんのスーパージムニーで行っていただける事になりました

その夜は札幌で、元富士フイルムの泣く子も黙るH氏と3人で大宴会でした。北海道に来て初めてほっと致しました

ただこの夜は、ネットでとりあえず、どこでもよいと予約した、毎度おなじみのおばちゃんの顔つきミネラルウォーターのお宿が、なんと地下鉄真駒内からさらにタクシーで10分というとんでもないところでした

でも帰りの地下鉄で、出張族の不倫カップルも見れたので面白かったです。

地下鉄に会社のグループ　3人で乗ってきたとき（男２　女1）は仕事的な会話でしたが、お注で一人の女子が降りると、ラブラブな会話で、男性は単身赴任の40代後半、女子は20代前半。かなりラブラブで真駒内でおりました。思わずついていこうかと思いましたが・・・・・

翌日は、スーパージムニーで札幌から白滝まで高速で移動。そのあと夜鉄のロケハンをいたしました

途中、学生時代に撮影に来ていた、白滝駅へ。昔ここの山の中に、友人のアザラシという鉄ちゃんがニコンの28mmレンズを山の切り株に置き忘れ、気が付いたのが帰りの青函連絡船の中という大失態がありました

今回はいろいろこのあたりでロケハンして、大収穫。元ちゃんのおかげです

FUJIFILM XF10

白滝から少し先に遠軽という町があります。そこでお昼！！もちろん遠軽名物　回転寿司トリトン。最高です。妖怪マークの回転寿司の社長さんに、ここのお寿司を食べていただきたいです。これがお寿司です！おたくのはお菓子ですと言いたいです

網走に行く手前、呼人で友人の渡辺さんのお家にも表敬訪問

北欧風の素晴らしいお家です

網走では大島さんの個展を拝見してお勉強。大島さん、ますます作品が円熟してきました。地方には隠れた名人が多いです。東京でプロですなんて、天狗になっていると痛い目にあいます

夜は居酒屋で大宴会、大島さんはなぜか網走在なのにお刺身が嫌い、もったいないです

この夜はおかげで大爆睡でした。皆様ありがとうございます

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北海道 波乱万丈ツーリング Day4 悲しみの彼方に光明が・・・・

FUJIFILM X10

ペンション小石（作品ざれ）さんの朝ごはん。バイクの件で気分が悶々としていて、何を食べたか覚えておりません。

とりあえず、保険会社からの連絡でお昼過ぎにレッカーが到着するとのこと

本日は旭川まで運び、明日のバイク屋さんと連絡が取れた段階で札幌まで運んでもらう。

丁度、バイク屋さんのお盆休みに当たり、この日も連絡が出来ないです

浜頓別から旭川に行くのには、宗谷本線の音威子府までバスで出て、そこから列車で札幌です。

でもネットで宿を探すも、夏休み最後の週末、札幌には宿が全然ないです。あっても１泊３～４万円。男一人では悲しすぎます

そこで本日は旭川まで行き、明日の朝一番の特急で札幌まで行きます

お昼すぎに旭川から４時間かけてレッカーがきました

レッカー屋さんいわく「あれ～～、BMWは珍しいね」というので「普段はどんなバイクが多いんですか？」と尋ねると「ハレーだね、よく壊れるよハーレー。」と言っていました

手際よく、３０分ぐらいかけてバイクを固定搭載してくれました。墜落した戦闘機を回収に来た部隊みたいです。ツーリング途中リタイヤは２度目です。１回目は1980年、ホンダXL250sがエンジン整備不良でエンジンオイル不足で焼き付きを起こして、宇都宮でおいて帰ったことがあります

でもレッカーが来てくれたおかげで、札幌まではバイクが送れることになり、すこし光がみえました。でも怖いのは修理代です。BMW修理高いです

バイクを見送り、ペンションのオヤジさんが（↑）が音威子府まで送ってくれました（涙）

音威子府に着いたら、楽しみは音威子府そばでしたが、しばらく休業。お蕎麦屋さんのおじいちゃん高齢だったから・…しばらくダメかな・・・・

お蕎麦屋さんがお休みなので、駅前の雑貨屋さんでお弁当を買いお昼ご飯。ヘルメットを持って、バイクウェアーでライディングブーツの姿は、駅で目立ちます　恥ずかしい・・・

でも音威子府駅には鉄道マニア大喜びの記念館？があります

廃線になった天北線の記念館です

駅名看板、切符などなど楽しさ満点で待ち時間はあっという間でした

音威子府から旭川までは特急　サロベツ４号。でも車内はガラガラ

宗谷本線で特急は初体験。１９８７年以来の北海道鉄道旅です

雨の塩狩峠もしっかり味わいました

旭川も駅前のルートイン、大浴場付

気分転換に、飲み屋を探します。せっかくなので北海道らしいものという事で、「本日　取り立て　根室のサンマあります」の看板に誘われてだんまや水産に！！
サンマに、イカに、自家製シメサバそしてサッポロビール。撃墜されたパイロットは、これで心の傷がいやされました
さすがに旬のサンマ美味しく、お替りしました




















そして〆に旭川ラーメンと思い、ホテルに帰る途中にあった、某有名店に入りました。でも？？？という味でした。少し残念、これでまた撃墜され捕虜になぅったパイロットの気分になりました　　涙

でも明日の札幌、光が見えそうです。朝ごはんは札幌で美女と食べることのアポに成功しました　ではいよいよ佳境のDay5へ！！
追伸　ちなみに宿代と交通費は、事故者救済で、保険で出ますが、酒代はダメと言われました。心の傷の癒し代は出ないそうです　wwww

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波乱万丈北海道ツーリングDay3 ８月２８日 悲劇は続くよ何処までも

FUJIFILM XF10

キャンプで爆睡…できると思ったら、深夜２時ぐらいにキタキツネが外に置いておいた、キャンプ用鍋をころがして目が覚めて追い払った・・・・

ところが夜が明けてテントを出ると、ゴミをバイクのハンドルにぶら下げておいたら、飛びついて食い破られて、あたりはゴミすて場状態

しかもオーストラリアで買ってきたビーサンも食い破られ、モンベルのダッフルバッグも革の部分と、柔らかい布の部分は全部食い破られて無くなっていた　大涙

気を撮り直し・・・（というか取りなおす以外何も方法が無いです）

割れたウィンカーをガムテープで補修。ただ切れたランプはどうしようもないので、どうするかと考えネットで調べたら（便利な時代です）、稚内にレッドバロンがあるので、そこで修理を頼みに行くことにしました

それでもかすかにツーリングを楽しむ気持ちは残っていました

最後の笑顔だったかもしれません　汗　＆笑

天塩から稚内のオロロンラインは嘲り笑うような良い天気。キャンプ地の浜頓別か紋別に向かいます

途中で夜鉄で夜撮影した、勇知に立ち寄りました

駅舎も駅舎の中もかわいかったですが、気持ちの動揺は隠せずピンが合っていません　涙

稚内の稚内空港近くにある、レッドバロンの稚内店です。キャンプとバンガローも兼ねていて綺麗ですし、スタッフ親切です。来年はここに泊まることにしたいです

そういえば、稚内で家庭用品＆Do itのお店　ホーマックに買い物に立ち寄ったら、ハレーの人がいて「ここでヒートテックありますかね？」と聞かれたので「売っていますよ」と答えると、夏だと思ってメッシュの革ジャンでタンクトップで来たら死ぬほど寒いと抜かしていた。北海道をなめています。Ｖツインの振動で頭のネジも緩んでいるのではと思いました　（こうゆう考えがあとでばちが当たります）

ツーリングの定番、宗谷岬。まだまだ余裕のうすら笑い。この時、エンジンスタートの時にセルモーターの係が悪かったですが・・・・、あまり深く考えませんでした。バッテリーは春に変えたばかりなので・・・・・・・　

それにしても宗谷岬はインバウンド多かったです

そして国内ワィンディングロードでベスト３に入れたい、お気に入りの宗谷丘陵。うれしくなって１往復半もしました。もう自分が風になった気分で、ボブディランの「風に吹かれて」が頭の中をリフレインしていました。これが今回ツーリングの最後の楽しい思い出になろうとは・・・・・・

宗谷丘陵走りを満喫したあとは、浜頓別近くのエサヌカ線で、大平原を楽しみました

ここはよくTV CMにも使われる道で、たしか最初は出光石油の企業広告だったと思います

エサヌカ線で、北海道来ました！！記念写真。これがこの日の最後の楽しい写真でした

記念写真を撮りお昼を食べて、エンジンスタート！！うん？　うん？なんかかかりが悪いな。あっかかりました。でもこれだけ走り込んでいるのにバッテリーが上がるわけないし。家から早くも１４００キロ走っています

まずは目指すは浜頓別、ガソリンを入れてから、浜頓別でキャンプか紋別でキャンプか考えます

浜頓別のエネオスGSでガス満タンのあと・・・・・

「ギュル・・」その音を最後にエンジンは沈黙。セルモーターはうんともすんとも言わない

スタンドのお兄さんの「バッテリー上がり？ジャンプコード繋げようか？」

この時点でかなりやばいと、頭の中は白くなっていました。コードをつなげるためにバッテリー端子を出すためには、うちのバイクはフロンカウルとガソリンタンクを外さないとだめなのです。大事です。その前にバイクシートが固着してはずれないです。シートを外すのに２０分近くかかりました

購入したバイク屋さんも夏休みで電話もつながらないです

やぅっとシートを外して、タンクの隙間からバッテリーがみえました。スタンドのお兄さんが、ドライバーを端子に繋いで通電させればかかるかも？とのアイディアでやってみたら、見事エンジンかかりました

しばらくアイドリングのあと、荷物を積んで再度、エンジンスタート。何も変化がないです。エンジン再スタートはダメでした。その後何度もしますがNG。置いていくか、札幌まで運ぶことを考え、友達の「突撃元ちゃん」に軽トラとか手配できますか？と聞いたとこ「相原さん　バイクの保険にレッカーサービスついていいるかも？」で保険屋さんに聞くと、ピンポンでした

バイク保険、加入してから４０年使ったことが無かったので、知りませんでした

保険会社に頼むと、翌日の昼に旭川からレッカーが来るとのこと。翌日・・・・・今宵は…、そこで思い出したのが、知り合いの網走の写真家　大島さんの定宿　ペンション小石がスタンドの裏にあることを思い出して、電話すると「今晩空き部屋ありますよ」とのご返事。神の声。しかも宿まで200mぐらい。オーナーさんがスタンドまで迎えに来てくれて、二人でバイクを押してお宿に向かいました

この日は夕ご飯は、何を食べたか覚えておりません。バイクをどうするか？どうやって東京まで持って帰るか？

とりあえずレッカーで札幌のバイク屋さんをどこか探して運ぶしかないし、とんでもない致命傷だったらどうしよう

頭の中がいっぱいです。１８年乗った相棒で、ツーリングリタイヤ状態は初体験です

撃墜されたパイロットや、魚雷が命中して船を放棄する艦長の気分でした　涙

ちなみにこの一部始終の写真はありません。そんな余裕はなかったもので　涙　でもそれではプロ失格ですね　

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波瀾万丈 北海道ツーリング Day２ ８月２７日 悲劇その１と２

FUJIFILM XF10

羽幌を過ぎると、空は快晴！！お～～～北海道に来てよかった！！まさにライダーズパラダイス

そして稚内に近づけば近づくほど、風景は最果て。

そして風はだんだん寒さを帯びて来るがけど、気持ちは高揚　もうヒートアップ

天塩の町はずれのキャンプ場に、今宵のお家を構える。ここには温泉もついているの最高です

キャンプを設営し、夕焼けの利尻富士を見に、ワカサカナイ方面へ。この時バイクの両サイドの、荷物を入れるケースを外してキャンプに置いていった。今思えばケースをつけておけば・・・・・・

上　XF10

下　X-Pro2+FUJINON18~135mm

XF10

そしてせっかく来たので記念写真。

でも悲劇はこの10分後　撮影が終わりバイクに乗ろうと思ったら、やはまたがるのと反対側の右側に路面が傾斜しており、サイドスタンドを外したときに、足が滑り・・・・・・・・・・・・・・・・・・。バイクが　ガッシャン。サイドバックがついていなかったので完全に横倒しで、バイクのお腹が出てしまいました

さすがに完全に倒れ且つ、ハンドル側が下がっているので、起こすことが出来ません。悪戦苦闘５分。運よく２台のバイクが通りかかり手助けして起こしてくれました。でも右側前後のウィンカーがおしゃかです。立コケしたときには、カギを付けたケーブルまでからまり、大変でした

でもやっちまったのは仕方がない、気をとりなおして利尻富士の夕景楽しみましたが、心が寂しい

FUJIFILM X-Pro2+FUJINON18~135mm

XF10

そんな寂しさが写っている利尻富士夕景です

でもキャンプに戻り夕飯の時に、腰にぶら下げたキーホルダーを見ると何かおかしい？？？？、矢場、バイクのスペアーキーが無いです。BMWのキーはゴムのBMWと書いた台座に金属のキーが差し込んであり、そのゴムのパーツが経年劣化でばかになり、キーホルダーに台座だけのこり、先にあるキーが無いです

本日の損害、前後ウィンカー　エンジンプロテクター破損　　スペアーキー行方不明

落ち込みながら、北の星空を楽しみ、子ぎつねのように眠りに落ちましたが・・・・更なる悲劇が・・・　つづく　爆

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波瀾万丈北海道ツーリング Day2 小平 海鮮丼

FUJIFILM XF10

留萌を過ぎて、日本海沿いに走るオロロンラインに入ると、おひる時。人間も燃料補給で入ったのが、小平　鰊番屋の食堂。お目当ては海鮮丼。１６００円でしたがさすがです。それにしても今回、富士フイルムさんよりお借りしたXF10は色再現が最高です。やはり小さくてもX、ウニの色が良く出ます。貸していただいたYさん　マネージャーのOさんありがとうございました

鰊番屋の駐車場、鰊のマークが面白かったです。この小平から天塩まで、ひたすらアップダウンが続きます。１９歳の時、自転車で北海道を一周した時、この小平～天塩が、一番つらかったです

いよいよ旅のクライマックスのサロベツ原野へ

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波乱万丈 北海道ツーリング Day2 函館～留萌

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北海道ツーリング　２日目　８月２７日　函館からサロベツ原野の天塩を目指します。距離は600kmぐらい。というわけで、函館の朝市もパスしてひたすら北を目指します

前夜泊まったルートインは、大浴場もあり快適でした。朝ごはんはGS1150のフェンダーをテーブルにしてコンビニおにぎりと珈琲でした

大沼公園を過ぎて高速に乗り、ひたすら北を目指します。曇り空でしたがときどき陽も射し快適でした。でも函館から札幌遠いいです。

今回は苫小牧便のフェリーがとれなかったのが痛いです

札幌が近ずくと、雨がパラパラ。輪厚でカッパを着ました。気分がめげます

こんな単調な時は、人間カーステレオで歌を歌っています。この日はジュディ―ガーランドのオーバーザレインボーのサビと、石川さゆりに津軽海峡冬景色です

函館から留萌まで無給油で走り続けました。札幌から深川までは、覆面パトカーに注意してかなりの頻度でバックミラー確認しました

道外ナンバーのバイクは道警の金づるの良いカモなので

留萌を過ぎるといよいよ日本海　オロロンラインです

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波乱万丈 北海道ロケハンツーリング Day1 ８月２６日

FUJIFILM XF10

１２月に出す鉄道写真本の、追加撮影＆ロケハンも兼ねて北海道に向かいました。

今回の旅の相棒は18年目に入ったBMW1150GSとFUJIFILM Xシリーズの小さな巨人XF10。今回は夏用ツーリングジャケツトのポケットに入る大きさが良いのでXF10をお借りして、短期の旅の相棒としました

家を出る時は晴れていたのに・・・・、福島安達太良を過ぎる頃天気は怪しくなり合羽を着ました。トホホです

家を出たのは６：３０目指すは青森フェリーターミナル。１６時までに到着のタスクです。本当は仙台もしくは八戸から夜便のフェリーに乗りたかったのですが、お盆すぎてもまだ満席で、自走全開で青森まで700kmの移動です

でもアウトバーンで育ったBMWフラットツイン、１０００kmまでは犬の散歩みたいなもんで楽勝です

お昼には何とか盛岡を通過、滝沢PAで東北名物　半田屋でランチです。スタミナ焼きとトン汁です。意外とバイクライディングはお腹がすきます。３００kg近いバイクを操るので体力勝負です

滝沢を過ぎると、東北道はほとんど車が走っていないです。

こんな時一番怖いのが、覆面パトカー。後方の警戒は抜かりなくして青森目指します。

青森IC到着は14時半過ぎ、フェリーターミナル着いたら15時でした

フェリーターミナルに着いたら快晴！！これからの旅路を暗示すると、この時は気分洋々。青森フェリーターミナル、以前タスマニアで造船した「ナッチャン』号のイベントで来て以来です。お家から７００km走りました

津軽海峡フェリーには食堂が無いので、スーパーで鶏の竜田揚げとスタミナ丼を買って津軽海峡を見ながらの夕飯でした

もちろん到着したらバイクに乗るので、ノンアルコールです

この日は天気が良く、滑るような津軽海峡でした。学生時代に真冬の大時化の津軽海峡を青函連絡船で越えたことがあります。波高8m,　船員さんが線愛の自販機を全てベルトでしばっていました。もう船の中はジェットコースター状態で大変だった悪夢を思いだしました

函館に着くとさすがに涼しいというかうすら寒いです。でもなぜか函館に上陸の時は、いつも北島サブちゃんの函館の女を歌ってしまいます

函館のお宿は、ルートイングランディア、温泉大浴場付です。やはりライディングでこって冷えた体に温泉はMustです

部屋で酎ハイ飲み干すと同時に意識を失いまして、朝まで爆睡でした

この日の走行720kmでした

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