KTM Super Adventure １２９０R

今回のノーザンテリトリーの旅で、ユララリゾートで出会ったアドベンチャーライダー。乗っているマシンはオーストリア製のKTM 1290 Super Adventure R大陸を旅し冒険するマシン。僕の乗っているBMW R1150GSやHONDA アフリカツインと同じくアドベンチャークラスと呼ばれているカテゴリーのマシンです

1990年代　それまでアウトバーンを走るバイクと思われていたBMW 水平対向2気筒エンジンをオフロードバイクのフレームに積み、BMWがパリダカに挑戦し、優勝したときにはじまったバイクです。当時　モトクロスのチャンピオン　ガストン・ライエが乗り優勝しました。それ以降　BMWがそのレプリカマシンとしてR80GS R1000GSパリダカ、さらにHONDAがアフリカツインなどを発売して1000ccクラスの地球を旅し冒険するマシン　アドベンチャークラスが誕生しました

ちなみにKTM、日本ではまだ知名度は低いですが、世界ではMOTO GPで優勝し、且つ市販車でもかなり尖がった指向のマシンを作りかつ、大胆なデザインです。マーケティングに頼るのではなく、自分たちが作りたい！乗りたいマシンを創り上げている気がします

今回のライダーさんも、オーストラリア中の悪路　砂漠の横断ルート、熱帯雨林の縦断ルートを走ってきたと言っていました。大自然と戦ってきたマシン、その汚れと傷が　

勲章です。カッコよかったです

因みに僕が1988年オーストラリア　一集砂漠縦断横断で使用したマシンはHONDA XL600RM改造で38Lのビッグタンクをつけました。

砂漠で戦うマシンでした

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相原正明撮りおろしのkoji note From OITA 相原正明　フォトエッセイ　　ぜひお楽しみください

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