空冷2気筒BOXエンジンの世界 


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LUMIX S5Ⅱ+SIGMA 24mmF3.5 DG DN 45mmF2.8 DG DN

今日は世田谷の三宿でExhibitionを見てきた。Exhibitionと言っても写真ではなく46Worksというカスタムショップの制作したマシンというか作品の展示会です


四輪と違いほぼすべてのパーツがむき出しになるバイクは、造形美が難しいです。昨日と造形美をいかに両立させるかです。今回展示されたBMWとMoTO GUZZIが基本 空冷マシンです。空冷エンジンならではのエンジンフィンの造形美が美しいです。最近は環境対応で、排ガス規制が厳しくなり、多くの大型バイクが水冷エンジンン化されて行き、空冷エンジンは残りわずかです。バイクは四輪比べて、エンジンにほぼまたがっているので、単気筒 2気筒 3気筒 4気筒 6気筒のエンジンの気筒数による味わいがダイレクトに感じられます。特に2気筒は並列 直立 Vツイン 水平対向などエンジンレイアウトもバラエティーで味わいも違います。BMW水平対向は、思いのほか静かで、鼓動感も少ないです。その分長距離とかのライディングでは疲労感も少ないです

本日は久しぶりに美しいマシンを拝見できて楽しかったです。そういえば、出かけるときに奥様に「かえりは違うマシンに乗って帰ってこないでね」と言われいました(つまり衝動買いしないようにとのこと)

帰り道の水平対向2気筒のエンジンフィーリングが、生きに比べてより楽しかったです

相原正明撮りおろしのkoji note From OITA 相原正明 フォトエッセイ  ぜひお楽しみください






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by masabike | 2023-02-12 22:14 | Motor Bike | Comments(0)
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