新品タイヤの慣らし 春の箱根

FUJIFILM X100

先週、浜松の駿馬の蹄鉄・・・じゃなくてタイヤを取り替えました。CBR1000RRは指定がピレリなので、今回もやはりピレリにしました。バイクのタイヤは四輪車に比べて割高で、寿命も短いです。しかもタイヤの依存度は四輪の比ではないです、まさに摩擦だけでバランスをとっているので仕方がないです。

今回は同じピレリでも新しいシリーズロッソにしました。前のディアブロに比べて軽快感がまし、少しオーバーステアー気味の気がしますが、とても軽やかに曲がれます、特に中側コーナーの倒しこみがよいです。ＣＢＲ１０００ＲＲは逆輸入使用で１７５キロの車体に１７２馬力のエンジン搭載しています。下手にアクセルをあけると時速１００キロからでもホイルスピンする恐ろしいマシンです。車でいえばＦ１にナンバーつけて乗っているみたいなもんです。だからタイヤが１７２馬力を受け止めマシンをコントロールする一番大事なパーツです

そんなわけで昨日は板橋～首都高～東名～御殿場～箱根～小田原～小田原厚木道～東名～環八～板橋で２８０キロの慣らし走行でした。久しぶりに気持ちよく箱根のワインディングひざすりそうになりながら走りました。久しぶりにマシンと格闘しました、ついでに花粉症とも。
小田原でオーストラリアのバイク仲間　ギャギャ会のＫ君と楽しい２時間のランチしました。

ただそのあと厚木で思いっきり雨に降られました。１７２馬力とド新品タイヤでのウエット路面は怖かったです





X-Pro1　　18mm　　３５ｍｍ作品に僕の作品がUPされています。ぜひご覧ください

バージョンＵＰした、Ｘ－Ｓ１のサイトは８ヶ国語で見られますＸ－Ｓ１スペシャルサイトタスマニアぜひご覧ください



Ｔｈｉｓ　ｉｓ　Ｘ－Ｓ１　Ｔａｓｍａｎｉａ　Ｓｐｅｃｉａｌ　Ｓｉｇｈｔ


３月２９日チャリティースライドトークショウ





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