戦い終わって

今回の北海道＆北東北の撮影、Ｘ１００を初めとしてカメラ機材も酷使しましたが、一番濃くしいたのは車です。僕の愛車はホンダのステップワゴンです。今回地吹雪のサロベツや雪解けでヌタヌタの道南も走り、旅の走行距離は６５００キロでした。１月２月あわせて１万キロ乗りました。というわけでめでたく走行距離は１０万キロ越えをして１０７０００キロになりました

帰京してからボディーの洗車と下回りのスチーム洗車をしまして、さらにＴベルト等ベルト類の一斉交換をしました。これで２０万キロはいけると思います。僕はバイクには運動性能をとても求めますが、車はあくまで動くスタジオ、移動事務所の機能を求めるので第一に積載能力、第二に中でゆっくり寝られるか、そして第３に燃費と耐久性です。よくスポーツカーとか欲しくならないのですか?ときかれますが正直あまり買いたいとは思わないです。いまのＣＢＲ１０００ＲＲは最高出力１７２馬力で、車中１７５キロ。パワーウエイトレシオは限りなく１に近いです。しかも最高速は３００キロ（出したことありませんが）、そんな四輪者は通常の範囲ではありえないので、車にはバイクにないものを求めます


あくまで四輪者は撮影のための道具のひとつです。バイクにもとめるのはイメージとしてＦ１５やＦ１４の戦闘機、四輪者には大型輸送機のギャラクシーのイメージです。今回のリフレッシュでステップワゴンで目指せ２２万キロです

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